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疫情下逆行的舟山引航員

2020年03月27日 09:43 來源:舟山日報 未經授權 不得轉載

  引航員作為水上國門形象第一人,承擔著引領船舶進出港口的重任。疫情當前,港口、外來船舶成為了疫情從境外輸入的風險地,舟山引航人星夜兼程,在嚴格防控的前提下安全引領一艘艘外輪安全抵港,保證了港口順利作業。

  圖一:王博和繆岳明通過木梯登上“MY VISION”輪。


  圖二:通過高頻與外界船只進行聯系,注意避讓。


  圖三:“MY VISION”輪船長豎起了大拇指對引航工作大加贊賞。


  圖四:王博和繆岳明在“舟港引15”上穿戴防護服、眼罩、手套、口罩。


  圖五:在防護服上寫上名字。


  圖六:王博在駕駛室與船長進行信息交流。


  圖七:引航中加強瞭望,確保安全。

  3月20日中午12點,引航員王博和搭檔繆岳明從舟山引航站基地坐上“舟港引22”快艇前往蝦峙門航道,中途又轉乘噸位更大的“舟港引15”。為了節約時間,在航行途中,他們就開始穿上防護服,戴上護目鏡、口罩和橡膠手套,并在防護服上寫上自己的名字。

  下午1點15分左右,“白衣加身”的王博和繆岳明通過木梯登上了從新加坡始發的巴拿馬籍散貨船“MY VISION”輪展開引航工作。下午5點多,“MY VISION”輪順利靠泊老塘山三期一號泊位。船長對他們倆專業、認真的引航豎起了大拇指大加贊賞。全程未在船上進食喝水的王博和繆岳明向船長拱手告別后,跳上碼頭順利完成“MY VISION”輪的引航任務。

  隨著港口生產逐步恢復,國際航行船舶到港量不斷增多。為了最大程度地做好嚴防境外疫情輸入工作,并確保特殊時期港口生產平穩有序,舟山引航站一手抓防疫一手抓生產,為引航員配備了充足的防疫物資。為做好來自疫情比較嚴重國家船舶的防控和引航工作,舟山引航站決定成立一個25人的引航專班。通知一發出,廣大引航員應聲而動,黨員干部主動請纓。正像王博說的,作為共產黨員要沖鋒在前,雖然不能像醫務人員一樣馳援湖北武漢,但我們堅守崗位,做好本職工作,全力以赴做好引領外輪進出港保障復工復產也是對抗擊疫情的貢獻。

  自1月15日至3月19日,舟山引航站完成1413艘次引航任務,保障了寧波舟山港舟山港域的生產有序進行。

原鏈接: 作者:沈磊    

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